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          我們在堅守

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            “把精益求精傾註到每一塊裝飾板”

            夕陽西下,幾縷霞光穿過北京大興國際機場航站樓的玻璃屋頂,四層平臺上,北京城建集團北京大興國際機場項目的副總工程師劉漢朝身著反光背心,緊緊盯著從地面緩緩升起的白色裝飾板,大聲喊道:“慢點,再慢點,看準點位。”

            劉漢朝正在指揮安裝機場的天花頂裝飾板。接下來的兩個多月,他們需將12萬多塊白色面板拼裝成2萬多塊完全不同的裝飾板,安裝在全球最大空港航站樓核心區的天花頂,安裝精度要達到毫米級。

            看到白色裝飾板吊裝到指定位置的那一刻,劉漢朝笑瞭:“我們要把精益求精傾註到每一塊裝飾板”。

            和劉漢朝一樣堅守在假日的,還有數千名機場建設者,他們正隻爭朝夕地推進著機場施工。在霞光中,他們就像躍動的音符,在京津冀大地傾力演奏著勞動者之歌。

            “早手術一秒,病人就多一些機會”

            10月2日,湖北武漢協和醫院心臟大血管外科主任醫師董念國從早上開始就一直忙活,下午6點快下班時,他又接到緊急任務:一名患者需要立即進行心臟移植。他馬上奔赴手術臺。3個多小時之後,一顆鮮活的心臟已經在患者的胸腔裡跳動。

            “這個病人剛剛完成移植手術,要註意觀察身體後續反應,做好護理工作,直到生命體征穩定。”4日早上7點多,董念國來到重癥監護室查房,詳細查看每名重癥患者的身體狀況和術後情況,並向值班護士交代瞭有關註意事項。

            “患者的每一次就診,都寄予瞭信任和生命的托付。早手術一秒,病人就多一些機會。”董念國表示,從醫32年,平均每天要做兩三臺常規手術,加班加點是傢常便飯。

            “打掃得幹幹凈凈的,心裡才舒服”

            一條長椅上,有位媽媽剝石榴給小朋友吃,掉瞭些石榴籽在地上,被行人踩踏後,弄臟瞭地面。陜西省西安市秦始皇帝陵博物院清潔工宋養利趕緊走過去,拿出隨身攜帶的清潔劑和刷子,蹲在地上刷瞭起來。

            從2005年開始,宋養利一直在秦始皇帝陵博物院做清潔工。越是節假日,越是忙碌時。

            國慶假期,開館時間提前,宋養利5點多就騎電動車從傢出發。提前到崗後,她換上工作服,拿上掃把、簸箕和清潔桶,來到兵馬俑一號坑外,趕在開館前,將一夜的落葉清掃幹凈。

            開館後,人很快就多瞭起來。宋養利在負責的片區來回不停地走動,隻要發現垃圾、污漬,就立即清掃幹凈。“打掃得幹幹凈凈的,心裡才舒服。”宋養利介紹,她負責的路面也就幾十米長,但一天下來總要走上四五萬步。

            “傢人囑咐我腳踏實地多做貢獻”

            30歲的嶽恒濤,是中國石化華北油氣分公司采氣一廠采氣管理一區16號集氣站站長,工作快7年瞭。

            前往集氣站的路上,蒼茫的黃沙大漠中,點綴著叢叢綠色。走進站內,隻見嶽恒濤正仔細查看每項數據,隨後他帶領站內人員進行設備巡檢,保證天然氣采集供氣的安全平穩。

            “集氣站管控著20口氣井,安全生產大於天,必須時時監控,保證24小時有人值守。”嶽恒濤介紹,為瞭備戰越冬生產,兩名休假的工人提前結束假期歸崗,“我作為站長,給自己定下奮戰100天再休息的目標”。

            “工作以後,7個春節隻回去過兩次,其他假期更是沒法回傢,但傢人囑咐我腳踏實地多做貢獻。”嶽恒濤說。

            “我們要把這裡建成世界頂級賽場”

            雖然入秋還不久,但海拔2199米的北京延慶小海坨山已經迎來瞭雪。2022年北京冬奧會,這裡將成為高山滑雪、雪車雪橇賽場。

            “如果不能趕在冬施前完成索道支架的基礎建設,混凝土澆築施工就會受到極大影響。”北控京奧工程部副經理劉文浩說,國慶當天天剛麻麻亮,他就和工人們一起徒步攀登,進入高山滑雪建設現場開始施工。劉文浩介紹,這裡創造瞭一系列國內建設紀錄,一個個“填補空白”項目是建設者面臨的最大挑戰。

            站在層林盡染的小海坨山,劉文浩信心十足:“我們要把這裡建成世界頂級賽場。”

            “迎接第一縷陽光照進祖國無比自豪”

            10月1日,黑龍江省佳木斯市公安邊防支隊烏蘇鎮邊防派出所民警王寅,在祖國最東端的漁場——通江口灘地,舉行瞭簡陋卻震撼的升旗儀式。飛揚的五星紅旗在華夏東極綻放。

            在邊境工作6年,王寅每天凌晨2點檢查漁民、漁船的《漁業資源捕撈許可證》《界江作業許可證》放行漁船下江作業,進行防越界宣傳;白天巡邏界江和灘地,防止旅遊船、漁船越界等突發事件發生;傍晚漁民歸航後登記返航漁船,到晚上8點再逐一點驗返航漁船,看護漁船。

            “一年裡有7個月要住在灘地旁邊的板房裡,雖然辛苦,但早上巡邏時,迎接第一縷陽光照進祖國無比自豪,這是任何東西都無法比擬的。”王寅說。

            “加班不算什麼,大傢安全我最欣慰”

            山東省濟南市槐蔭區交警大隊一中隊中隊長解明,參加工作28年。國慶那天清晨6點剛過,解明就來到山東省立醫院門前,一路查看停靠車輛,不時地撥打車上留的號碼。

            “這些車都是半夜送病號的,為瞭趕時間,就臨時把車停這瞭,現在讓他們把車開走,不影響早高峰的交通就好。”解明說。

            從早晨6點到轄區醫院周邊巡查,到晚上高峰期疏導交通,超過12小時的高負荷工作是傢常便飯,假期更是如此。“加班不算什麼,大傢安全我最欣慰。”解明表示。

            “我要盡我所能,努力一分鐘都不耽誤”

            黃金糧堅守黃金周,已經成為多年來的工作習慣。黃金糧,中國郵政湖南省婁底市婁星區分公司杉山支局的農村投遞員,負責杉山鎮5個行政村的快遞收派工作。

            下午兩點,城裡的郵車如約而至。黃金糧麻利地把包裹快遞卸下來,按照不同村莊分類,再一件件塞進收派專用的面包車,邊裝車邊清點,隨後出發。

            在栗沖村,收件人謝阿姨正帶著外孫在四五裡路外玩耍。由於這次物件很重,10分鐘後,黃金糧接上他們送回傢。謝阿姨感激地泡上一杯熱茶。“還有很多快遞要送,謝謝您的好意。”黃金糧不敢懈怠,馬不停蹄又出發。

            當最後一個包裹到達收件人手中時,月亮已悄悄爬上樹梢。“我要盡我所能,努力一分鐘都不耽誤。”黃金糧說。

            “把旅客們平安送達,是我最幸福的事”

            “全體乘客已乘車,請關閉車門,準備出發!”隨著列車長向梅手持對講機發出指令,汽笛鳴響,K588次列車準時從成都站出發,駛往深圳。

            向梅一邊走,一邊仔細檢查行李是否擺放整齊、熱水夠不夠喝、洗手間有沒有按時清掃……1988年在鐵路成都客運段參加工作,向梅第一次值乘做的就是這些看似平常的工作,這一做就是30年。

            按照政策,今年年底向梅就可以退休瞭,之前還憧憬著,退休後要把這些年虧欠傢人的陪伴都補上,但真到日子近瞭,向梅心裡有眷戀、有不舍。

            “把旅客們平安送達,是我最幸福的事。”正說著,向梅的手臺響瞭,有乘客需要幫助,她正瞭正帽子,夾起工作包,一路小跑趕往下一節車廂。

            (綜合本報記者賀勇、范昊天、張丹華、張棖、方圓、肖傢鑫、王雲娜、宋豪新報道)